| Une zone de sécurité est une barrière virtuelle que vous indiquez sur une carte afin que vous puissiez être averti si le traceur quitte cette zone. |
Vous êtes averti par texto et/ou courriel. Vous indiquez quelles sont les personnes qui doivent être averties sous la rubrique « personnes à avertir”. Vous recevez également des notifications sur l’application mobile.
Comment change-t-on la batterie ? Vous pouvez facilement le faire vous-même. Indiquez le numéro IMEI et l’adresse et nous vous envoyons immédiatement la batterie appropriée.
Afin d’économiser l’autonomie de la batterie et d’éviter la possibilité de scannage, le traceur indique une position toutes les 24 heures. Lors de la mise à jour de la position, les zones de sécurité indiquées sont contrôlées et vous êtes averti si elles ont été dépassées et la géolocalisation se fait automatiquement à une heure d’intervalle avec la possibilité d’une géolocalisation plus fréquente si vous le désirez. Notez que la batterie se décharge plus rapidement lorsque les intervalles sont plus rapprochés. Ex : Si le traceur est volé à 3h et la mise à jour se fait à 5h, vous serez averti juste après 5h. Si un Scout (avec un intervalle de 24h) sort d’une zone et revient dans la zone dans un espace de temps entre deux intervalles, vous ne serez pas averti.
Non, simplement un fil rouge et un fil noir en +/- 8-24V.
Le traceur Machine est équipé d’un gyro qui émet dès que le traceur se déplace. Si aucun signal n’a été émis cela veut dire qu’il ne s’est pas déplacé et se trouve toujours à dernière position indiquée.
Jusqu’à deux semaines en fonction du déplacement. Il ne donne la position que lorsqu’il se déplace pour économiser la batterie.
Dans une prise, comme un téléphone portable. Le chargeur est fourni.
Le traceur Mini est équipé d’un gyro qui émet dès que le traceur se déplace. Si aucun signal n’a été émis cela veut dire qu’il ne s’est pas déplacé et se trouve toujours à la dernière position indiquée.
Oui, la prise se situe sous le volant du véhicule, la même prise utilisée par les mécaniciens.
Le signal d’alarme se déclenche, le traceur devant être installé pour pouvoir indiquer un carnet de route correct.
